آیا می‌توان از بامبو برای ساخت واگن‌های قطار پرسرعت استفاده کرد؟

«فولاد بامبو»ی چین مایه حسادت غرب است، عملکرد آن بسیار فراتر از فولاد ضد زنگ است.

با ادامه‌ی بهبود قدرت تولیدی چین، می‌توان گفت که این کشور در بسیاری از زمینه‌ها، مانند راه‌آهن پرسرعت چین، فولاد چین، جرثقیل دروازه‌ای چین و غیره، دستاوردهای قابل توجهی داشته است که همگی نمایندگان و کارت‌های ویزیت تولید چین هستند. به ویژه می‌توان گفت که راه‌آهن پرسرعت چین در جهان پیشرو است. اما وقتی صحبت از مواد اولیه برای تولید واگن‌های ریلی پرسرعت می‌شود، بسیاری از مردم ممکن است ندانند که ماده اولیه واقعی فولاد ضد زنگ نیست، بلکه بامبو است.

درست خواندید، بامبو است، اما بامبوی اینجا مستقیماً بامبو نیست، بلکه بامبویی است که پس از پردازش ویژه به دست می‌آید. می‌دانید، واگن‌های قطار پرسرعت که با استفاده از بامبو به عنوان ماده اولیه ساخته می‌شوند، بسیار قوی‌تر از فولاد ضد زنگ هستند و حتی می‌توانند مانند فولاد معمولی در برابر فشار سنگین مقاومت کنند. عمدتاً از فناوری سیم‌پیچ بامبو استفاده می‌شود. به طور کلی، فیبر موجود در بامبو به یک ماده کامپوزیتی قابل مقایسه با فیبر کربن تبدیل می‌شود. این ماده دارای ویژگی‌های استحکام بالا، سختی بالا، هزینه کم، وزن سبک و غیره است و همچنین دارای عملکردهای ضد آب، ضد رطوبت، ضد آتش و ضد شعله است. حتی می‌توان گفت که می‌تواند با آلیاژهای تیتانیوم "رقابت" کند. علاوه بر این، استفاده از بامبو برای ساخت فولاد نیازی به بامبوی تازه ندارد. الیاف مربوطه را می‌توان از بقایای گیاهی نیز استخراج کرد.